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  北京現(xiàn)代途勝是北京汽車集團(tuán)公司和韓國現(xiàn)代汽車公司合資經(jīng)營的，其途勝車的技術(shù)是韓國現(xiàn)代的生產(chǎn)技術(shù)，只是把韓國的生產(chǎn)線搬到了北京現(xiàn)代公司來生產(chǎn)，之后韓國現(xiàn)代公司就停止了韓國本土途勝車的進(jìn)口。這樣就保證了在中國生產(chǎn)的途勝車的銷量，打開了中國生產(chǎn)的途勝的銷售市場(chǎng)，同時(shí)也降低了售價(jià)，增強(qiáng)了競(jìng)爭(zhēng)力。

  但畢竟任何一款車型的生產(chǎn)技術(shù)都不是一成不變的，在北京現(xiàn)代生產(chǎn)的途勝，不同年款的途勝車某些配件還是有所不同的。

  對(duì)于北京現(xiàn)代途勝09年款2.7排量自動(dòng)擋的壓縮機(jī)來說，還是和韓國進(jìn)口的途勝的壓縮機(jī)是一樣的。

  壓縮機(jī)又名空調(diào)壓縮機(jī)，空調(diào)泵都是一個(gè)東西，多種叫法，這款壓縮機(jī)除了北京現(xiàn)代公司指定廠家原廠生產(chǎn)的壓縮機(jī)外，已經(jīng)有第三方廠家生產(chǎn)的副廠品牌壓縮機(jī)了。原廠的途勝2.7壓縮機(jī)價(jià)格1050元，副廠的途勝2.7壓縮機(jī)，空調(diào)泵價(jià)格在550元，相差的空間是很大的。

  那么原廠的途勝2.7壓縮機(jī)和副廠的壓縮機(jī)在質(zhì)量上有多大差別呢，這是一個(gè)沒有肯定答案的問題，原廠途勝2.7壓縮機(jī)只能說是北京現(xiàn)代公司制動(dòng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)下由指定公司生產(chǎn)出來的，能夠做到保證所出的途勝2.7原車的壓縮機(jī)能夠都是一個(gè)模子出來的，經(jīng)過行車檢驗(yàn)是么有什么問題而已。但副廠生產(chǎn)的工藝不一定就比北京現(xiàn)代指定廠家的技術(shù)差。只是可能執(zhí)行的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)有所不同。

  對(duì)于購買副廠生產(chǎn)的途勝2.7壓縮機(jī)汽車配件來說，最大的好處是可以承諾半年的保質(zhì)期，對(duì)于原廠的而言就是不給保質(zhì)量的，只是保證原廠的東西。

  對(duì)于這種原廠配件，副廠配件的購買，比較有錢不太在乎價(jià)格的客戶一般適合購買原廠配件，對(duì)于想省點(diǎn)錢，又不害怕質(zhì)量糾紛的客戶可以買副廠配件。就本人觀點(diǎn)而言，原廠件及價(jià)格是一種不正常的壟斷定價(jià)，是不太符合自由競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)規(guī)律的，指定廠家長(zhǎng)期生產(chǎn)壟斷性產(chǎn)品，必然會(huì)產(chǎn)生技術(shù)上的管理腐敗，不利于價(jià)格向下調(diào)整。

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