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汽車配件網(wǎng) 品種齊全 汽車配件一站式購(gòu)物                            |服務(wù)時(shí)間   8:00-18:30

  網(wǎng)購(gòu)的發(fā)展已經(jīng)極大的沖擊者傳統(tǒng)的門店式銷售行業(yè)，特別是對(duì)一些大型的超市的發(fā)展前景。使得許多的大型超市的銷售額和利潤(rùn)出現(xiàn)大幅下降，這應(yīng)該說(shuō)是一種技術(shù)的進(jìn)步，互聯(lián)網(wǎng)的廣泛應(yīng)用，使得消費(fèi)者可以足不出戶就可以購(gòu)買到貨比三家，質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的商品，大大節(jié)省了時(shí)間和精力。

  不過(guò)在大量商品網(wǎng)購(gòu)的同時(shí)，汽車配件的網(wǎng)購(gòu)還不是很成熟，或者說(shuō)有很多不是很到位的地方，汽車配件的購(gòu)買不同于日用消費(fèi)品的購(gòu)買，汽車配件對(duì)不動(dòng)汽車技術(shù)的車主來(lái)說(shuō)，有一定的技術(shù)性和配件名稱的專業(yè)性，這不僅僅是對(duì)于車主，對(duì)于很多的汽車配件銷售人員同樣地存在技術(shù)問(wèn)題。

  對(duì)于汽車配件銷售中的技術(shù)問(wèn)題，在相當(dāng)大地程度上增加了網(wǎng)購(gòu)的難度，溝通比較困難，特別是對(duì)事故車件的購(gòu)買來(lái)說(shuō)，就集中的體現(xiàn)了這個(gè)問(wèn)題，比如汽車配件網(wǎng)接到一個(gè)韓國(guó)現(xiàn)代酷派2009款事故車構(gòu)件，這是個(gè)左后車被嚴(yán)重撞擊的事故車，需要左側(cè)的葉子板，輪轂等部位的側(cè)底更換，車主就對(duì)這個(gè)部位的很多配件都是一無(wú)所知，叫不出準(zhǔn)確地名字，只能是讓修理廠的修車師傅來(lái)直接聯(lián)系列出配件的清單，但即便如此，對(duì)于一個(gè)叫做水平位置傳感器的配件，這個(gè)修車師傅也是不知道這是做什么用的配件。最終也沒(méi)有購(gòu)買上。

  還有個(gè)汽車配件購(gòu)買的普遍問(wèn)題，缺貨件問(wèn)題，這在日用品的網(wǎng)購(gòu)中幾乎是不存在的，但在汽車配件購(gòu)買中卻是個(gè)可能永遠(yuǎn)都存在的普遍問(wèn)題，這個(gè)問(wèn)題產(chǎn)生的原因除了汽車生產(chǎn)商對(duì)老款車型的不斷更新淘汰外，更多的問(wèn)題是人為造成的，對(duì)于眾多的大大小小的汽車配件銷售商來(lái)說(shuō)，賺錢是第一目的，所以對(duì)于好賣的配件，經(jīng)常使用的易損的配件是均有庫(kù)存?zhèn)湄�，可�?duì)于一些銷售很小，對(duì)于一家汽配店來(lái)說(shuō)，可能一年才賣出幾件的非常不常用的配件來(lái)說(shuō)，就幾乎是都不備件，這就使得一旦有這個(gè)配件需求的客戶，購(gòu)買起來(lái)那可以說(shuō)是跑斷腿了。

   對(duì)這個(gè)問(wèn)題的解決，專業(yè)的汽車配件網(wǎng)商的發(fā)展是一個(gè)很好的解決的途徑，但是目前的汽車配件網(wǎng)上購(gòu)物的網(wǎng)商的經(jīng)營(yíng)模式都很是不夠完善，例如對(duì)于經(jīng)營(yíng)一個(gè)單一的汽配店，再加上一個(gè)網(wǎng)上購(gòu)物的網(wǎng)商來(lái)說(shuō)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，這樣的大量的小的單一的汽配網(wǎng)購(gòu)很難體現(xiàn)出汽車配件網(wǎng)購(gòu)的優(yōu)勢(shì)，遠(yuǎn)不能解決缺貨件的問(wèn)題，更不能解決網(wǎng)購(gòu)所體現(xiàn)的價(jià)格比較優(yōu)勢(shì)。以及購(gòu)物安全保障問(wèn)題。

   對(duì)于大型的汽車配件專業(yè)網(wǎng)商來(lái)說(shuō)，應(yīng)該是能夠很好的解決這個(gè)問(wèn)題的，但就目前的汽配網(wǎng)商來(lái)看，還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)一家能夠符合這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的。有人可能會(huì)說(shuō)，淘寶網(wǎng)上的配件就很豐富，應(yīng)有盡有，可是就我的體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，淘寶網(wǎng)購(gòu)買配件也不是非常方便的，大量的銷售人員也是不專業(yè)的，且缺貨件任然大量存在。而且同類配件大量出現(xiàn)，不專業(yè)的服務(wù)模式有時(shí)讓客戶很難選擇，耗費(fèi)了大量的時(shí)間和精力。而且對(duì)于事故車件的購(gòu)買是個(gè)不能解決的問(wèn)題。

   所以，對(duì)于一家專業(yè)的汽車配件網(wǎng)商來(lái)說(shuō)，就要能夠解決缺貨件和事故車件以及價(jià)格比較優(yōu)勢(shì)，還有配件購(gòu)買者的消費(fèi)權(quán)益保護(hù)這幾個(gè)問(wèn)題。這種模式需要的是汽配網(wǎng)商和眾多的汽配店的合作經(jīng)營(yíng)，而不是像現(xiàn)在這樣各自為政。

 

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