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汽車配件發(fā)動機(jī)皮帶是發(fā)動機(jī)配氣系統(tǒng)的重要部件,汽車配件發(fā)動機(jī)皮帶分為正時皮帶和發(fā)電機(jī)皮帶,正時皮帶通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進(jìn)排氣的時間的準(zhǔn)確性。因此又叫做正時皮帶。
因為要保證發(fā)動機(jī)進(jìn)排氣的時間準(zhǔn)確性,就要保證皮帶的質(zhì)量,不能出問題,正時皮帶不能有彈性,不能有松緊的變化,更不能出現(xiàn)突然斷裂,一旦在使用中出現(xiàn)發(fā)動機(jī)皮帶斷裂,就會發(fā)生進(jìn)氣門,排氣門與活塞碰撞,輕者零件變成彎曲,重者發(fā)動機(jī)會嚴(yán)重?fù)p壞,倒是就是發(fā)動機(jī)大修了。所以正時皮帶一定要依據(jù)原廠指定的里程或時間更換,一般是5-10萬公里。同樣對于發(fā)電機(jī)皮帶也不能出問題,過了2.5萬公里也要檢查一下,如果斷裂轉(zhuǎn)向助力泵會受到影響,導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重,發(fā)電機(jī)無法正常充電。
為防止出現(xiàn)正時皮帶的斷裂幾率,一些車型汽車配件就采用了正時鏈條來代替正時皮帶,這樣就使得使用壽命大大延長了,且正時鏈條具有結(jié)構(gòu)緊湊,傳遞功率高,可靠性和耐磨性高,終身免維護(hù)等顯著優(yōu)點,但缺陷是摩擦噪音一般較正時皮帶大,價格較高。但隨著技術(shù)的進(jìn)步,有些汽車采用了齒輪靜音鏈條,噪音甚至低于正時皮帶。 對于使用正時皮帶的車型就要將正時皮帶加入汽車定期檢查維修項。
對于使用正時鏈條的車如韓國起亞覇銳配件,就是這樣的車型,所以說更換發(fā)動機(jī)皮帶就是指的更換發(fā)電機(jī)皮帶,而不存在正時皮帶一說了。
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